汽車密封條是汽車的重要零部件之一，是決定汽車整車質量優劣指標的重要零部件之一。它廣泛用於車門、車窗、車身、座椅、天窗、發動機箱和後備箱等部位，具有防水、密封、隔音、防塵、防凍、減震、保暖及節能的重要作用。汽車用密封條主要是由具有良好彈性和抗壓縮變形、耐老化、臭氧、化學作用、較寬的使用溫度範圍(-40℃~+120℃)的三元乙丙橡膠(EPDM)橡膠發泡與密實複合而成，內含獨特的金屬夾具和舌形扣，堅固耐用，利於安裝。     汽車密封條產品的分類有多種方式，通常按照安裝部位(部件)的名稱、材料種類、複合材料數量、工作特點等因素來進行分類。其中按照安裝部位(部件)的名稱分類是最常用的方式，它包括發動機艙密封條、前後風窗密封條、車門框密封條、車門密封條、車門玻璃導槽密封條、車門下部防塵條、車門窗台內外密封條、側窗密封條、天窗密封條、車頂蓋密封條、後備箱(行李箱)密封條等。     隨著科技的進步、汽車工業的發展,，尤其是新興材料的不斷湧現，人們對汽車的要求越來越高，對汽車密封條的要求也在不斷地推陳出新和提高。結構的合理性，設計的人性化，生產工藝的流程化、自動化，產品的安全性、環保性、可回收性、配套美觀性、多樣性等都是現在汽車密封條企業需要考慮的產品性能。     近幾年，我國汽車密封條行業實現了跨越式的增長。目前，國內汽車密封條行業現有重點生產企業20家，其中合資企業有6家，占33.3%。這些企業廣泛分布於各汽車主機廠周邊，以保持合理經濟的配套半徑。但是由於我國汽車密封條行業生產企業數量眾多，規模較小，難以形成規模氣候，與國外企業在市場競爭力上相差甚遠。隨著國際經濟的逐步複蘇，汽車密封條的出口需求量也會逐年增加，汽車密封條行業在經曆了2009年井噴式的市場爆發洗禮之後，將會迎來一段快速發展期。從2009年尤其是下半年開始，各大汽車密封條企業明顯感到自身產能的嚴重不足，紛紛加入到擴充產能的行列當中，一時間激活了汽車密封條設備製造企業，手裏攥有大把的設備訂單，倍感交期的困難與重要。然而，在提升產能的時候，一定不能隻顧解眼前的燃眉之急，而應該結合提高勞動生產率、質量提升、產品結構升級、技術進步等因素，全麵提升企業的綜合產能。