是用以製造輪胎等各種橡膠製品的機械，包括通用橡膠機械、輪胎機械和其他橡膠製品機械三大類。   　　通用橡膠機械是製備膠料或半成品的機械，包括原材料加工機械、煉膠機、擠出機、壓延機、簾帆布預處理裝置和裁斷機等。   　　煉膠機分為開放式和密閉式兩類。開放式煉膠機主要用於橡膠的熱煉、壓片、破膠、塑煉和混煉等，開放式煉膠機在1826年就開始用於生產，它的結構比較簡單，現代仍普遍使用；密閉式煉膠機主要用於橡膠的塑煉和混煉，它比開放式煉膠機多一個密煉室。自從1916年發明橢圓形轉子密閉式煉膠機以來，密閉式煉膠機在橡膠工業中迅速發展，後來又出現其他形式轉子的密閉式煉膠機。現代密閉式煉膠機的煉膠周期為2.5～3分鍾，密煉室的最大容量達650升。   　　擠出機是用於擠出胎麵、內胎、膠管和各種橡膠型條的橡膠機械，它還用於包覆電纜和電線產品等。常見的是螺杆擠出機，它在工作時，膠料借助擠出螺杆的旋轉作用在機筒內攪拌、混合、塑化和壓緊，然後向機頭方向移動，最後從口型擠出一定形狀的產品。   　　壓延機主要用於簾帆布的貼膠或擦膠、膠料的壓合、貼合壓型和壓花。第一台壓延機於1857年製成並用於生產，其後不斷得到改進。尤其是二十世紀50年代以來，塑料工業的發展有力地促進了高精度、高速度壓延機的改進。   　　輪胎機械包括輪胎成型機、輪胎鋼絲圈機械、輪胎定型硫化機、膠囊硫化機、墊帶硫化機、內胎接頭機和內胎硫化機，以及力車胎機械、輪胎翻修機械和再生膠生產機械等。世界60%以上的橡膠用於製造輪胎，因此輪胎機械在橡膠機械中占有重要地位。   　　輪胎成型機主要用於將掛膠簾布、鋼絲圈、胎麵等各種部件貼合加工成輪胎的胎坯。按用途不同可分為普通輪胎成型機和子午線輪胎成型機兩大類。由一台成型機完成子午線輪胎成型全過程的，稱為一次成型法；胎體用經過改造的普通輪胎成型機製作，然後再在子午線輪胎成型機上成型的，稱為兩段成型法。   　　輪胎定型硫化機是用於汽車、工程車、拖拉機和飛機等充氣輪胎外胎硫化的機械，這種機器出現於二十世紀40年代。在定型硫化機上可完成裝胎、定型、硫化、卸胎和後充氣冷卻等操作，對膠囊內過熱水的溫度、壓力和蒸汽室溫度等均能測量、記錄和控製，整個生產過程可自動進行。   　　其他的橡膠製品機械有製作膠帶、膠管、膠鞋、模型製品、膠漿和乳膠製品所用的機械。   　　目前，世界32強中的日本神戶製鋼、荷蘭VMI、台灣精元和東毓油壓等都在中國大陸開設合資或獨資企業。32強以外在我國的三資型橡機企業也有10餘家，如上海西瑪偉力、安徽磐石、深圳佳鑫電子設備科技、青島旭光和亞東、桂林銀河、建陽龍翔、廣東華大、紹興精誠等，絕大部分為小型專業工廠。另外，還有斯洛伐克的馬塔多與青島高校軟控實行技術合作，聯合開發子午線輪胎壓延、擠出、裁斷和成型等裝置。加拿大RMS與大連冰山橡塑兩家合作生產三複合快色视频污污污，日本石川島播磨重工與大連冰山橡塑共同合作生產鋼簾線壓延機。美國法勒爾與青島高校軟控聯合經銷和組裝維修密煉機。2006年青島環球集團和印度L&T公司共同出資成立了合資企業拉森特博洛（青島）橡膠機械有限公司。   　　1995年，日本神戶製鋼等已陸續前來中國落戶，開展了多種形式的生產和技術、資本和營銷的合作業務。這些企業大部分都發展很快，取得了值得自傲的業績。如上海精元機械銷售額已超過了台灣總部企業，擠進世界第13位，煙台飛邁(VMI)機械銷售額已占荷蘭VMI總量的1/4以上。湖南益神80%產品出口，成為日本神戶製鋼的海外橡機主力企業。寧波東毓的投產，使台灣東毓油壓更加強了平扳硫化機在亞洲首屈一指的地位。斯洛伐克的馬塔多與青島高校軟控合作之後，在華全鋼輪胎成型機銷量大增，一躍成為中歐最活躍的企業，2006年進入世界橡機第22位。另外，世界橡機10強如德國克虜伯、貝爾斯托夫，VMI、三菱重工等部在華都有駐地辦事處，32強之外的鬆日製作所、中田造機等也跟著前來。大繁、微電子還設立了法人公司。   　　我國是世界橡膠機械的生產大國，是世界橡膠機械發展最快的地區，正成為世界橡膠機械的中心。